{电动车充电桩}厂家
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“驴充充”充电桩品牌()创立于2016年,隶属于江西驴充充充电技术有限公司,是一家集研发、生产、销售、服务于一体的科技服务型企业,在北京、湖南、福建、江西、河北、云南、广西等地,设有驴充充充电桩运营网点。公司以建设智能充电桩充电系统为核心,除自主生产充电桩设备外、并提供OEM代加工、和充电桩整体解决方案(管理平台技术开发、技术转让、技术服务)等产品。江西驴充充充电技术有限公司是由江西驴宝宝通卡科技有限公司和江西摩力斯科技股份有限公司共同出资伍仟万元打造。
10路竖型电动车充电桩,电动车充电桩厂家排名,是公司*,自主生产,自主运营的一款产品,采用吕合金设计,金属外壳喷塑工艺,自产品上市以来获得很多客户的青睐。产品广泛应用于各类小区,商场行业。可按客户要求定制。
主要技术参数:
??● 材质工艺:金属外壳喷塑工艺
??● 输出额定电压: AC220V/50HZ
??● 输入额定电压: AC220V/50HZ
??● 单路更大电流: 4.5A
??● 待机功率: 3W
??● 产品尺寸: 390*290*110mm
??● 支付方式: 微信/支付宝/
??● 保险支持: 中国太平
们日常生活中经常会看到关于电动车宣传的广告,比如爱玛电动车、雅迪电动车这些的广告,很多人都已经记得了,像骑着爱玛电动车的周杰伦,大部分人肯定都记忆犹新。那关于电动车的宣传我们肯定也听过、看过很多了,比如**长续航、绿色环保等,广告词打的响亮,那到经销商那里的真实度有多少呢?今天驴充充小编就来和大家扒一扒。
1、偷换续航里程概念
很多厂家都会偷换续航里程这个概念,用匀速巡航里程的NEDC工况里程来冒充实际的续航里程。
匀速巡航在数值上很诱人的,比亚迪唐EV600里程600公里,但它是60公里每小时匀速巡航的,现实中是没有人能这么开的,所以说没有什么参考价值。
NEDC工况和实际也有比较大的差距,因为它是在滚筒台架上模拟出来的,不是实地测试的。
就好像你在跑步机上和大马路上跑步肯定是不一样的,电动车充电桩安装,马路上有障碍,会干扰你的。
举个例子,马自达曾经对马自达2生产平台的纯电动汽车进行了一个测试,结果显示,NEDC里程和实际续航里程相差**过30%。
2、隐瞒实际适用场景
除此之外,厂家宣传的续航里程都是在电池处于舒适区20-25℃的时候测出来的。但我们正常行驶的时候,续航里程会随着温度发生变化的。
比如说0℃以下,电池容量会降低10%左右,零下20℃的时候下降30%,续航里程更加缩水了。就像我们iPhone手机,有时候到北方打不开。
3、电动车也有不可避免的污染
虽然现在的品牌都在宣传绿色环保0排放无污染,但纯电动车的平均排放量是每公里100克,燃油车是每公里157克,虽然比燃油车低,但也没有很好。
同时电动车的电池使用寿命并不算长,报废也时常有的事,电动车电瓶报废后如果没有被回收,分解后生成的钴、锰、镍,这些重金属等强腐蚀性有毒的物质对环境的污染都是非常大的。
据了解,此次投放的电动车充电设施,具备扫码支付、自动计(退)费,电池充满自停,**载、空载断电和短路、漏电保护以及远程监控等功能,此外,部分设施还兼具付费和语言提示功能。接下来,电动车充电桩赚钱吗,市局将根据试运行情况,电动车充电桩,进行总结完善后。
为减少电动车火灾事件发生,早在去年,各省**下发政策,明确要求小区安装具有充满自断电、定时断电功能的智能充电桩。市场需求和政策为建设充电桩提供了很好的条件!