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现阶段，我国对停车纯电动车的地下车库与汽柴油小车地下停车场设定的规范标准保持一致。为进一步保证安全消防，省消防救援总队将提高纯电动车全传动链条的安全消防布防规范的级别，对于纯电动车本身的充电电池系统软件、电气设备路线机器设备，纯电动车电池充电设备及其地下停车场、立体停车库重要环节修定检测标准，从根源上提升安全性布防级别。

为处理纯电动车远途交通出行的顾虑，近些年，我国积极推进高速路电池充电基础设施建设基本建设工作中。目前为止，总计完工电动车充电站146处，交付使用充电桩595个，基本搭建起高速路高速服务区快充互联网。我国将融合已经进行的历时三年的高速路高速服务区升級更新改造行動，在考虑安全性规定的前提条件下，在*条件的高速服务区，空出场所和室内空间，为电池充电基础设施建设基本建设造就执行标准。

省能源局相关责任人表达，将会与有关部门创立纯电动车电池充电基础设施建设基本建设经营**小组，提升生产调度督查，保证到2030年份后，进行我省电池充电基础设施建设拥有量达十万个之上的目标任务，基础完工“车桩相伴、合理布局、智能化、**有力”的电池充电基础设施建设管理体系。

在绍兴市老旧小区中，电动自行车充电乱象是其中一项重大的消防火灾隐患。据了解，电动自行车充电桩标准，今年绍兴市将建5000套以上电动自行车公共充电桩，电动自行车充电桩智能，以降低老旧小区消防隐患。

诸暨市暨阳街道浣江居委会是绍兴市较早安装电动自行车公共充电桩的试点之一，作为曾经的城中村，电动自行车充电桩方案，这里居住的流动人口有上千人。此前因为没有固定的电动自行车充电场所，飞线充电、楼道充电现象十分普遍，消防隐患**。

为此，浣江居委会早在3年前就通过引进电动自行车公共充电桩企业，在辖区内建设了3处集中充电场地，为附近居民提供了上百个充电桩位，居民只要通过扫码、投币等方式，即可完成充电。充电结束后，系统会自动断电。“自从装了电动自行车公共充电桩，我们这里就没有发生过电动自行车充电引起的火灾事故。”浣江居委会主任袁惠鑫说。

在越城区塔山街道，不少老小区较近也装上了公共充电桩。

6月17日上午，记者在百草园小区北门看到，这里有一排电动自行车公共充电桩。小区居民介绍，每天傍晚下班后，都有不少居民推着电动自行车来充电。“以前我们这里没有充电的地方，只能从楼上把电线接下来，现在有了公共充电桩就方便多了。”百草园小区居民叶女士对记者说。

记者在全市安全生产重点工作暨消防安全专项整治推进会上获悉，今年5月底，宿迁在全市范围内组织开展为期半年的电动自行车消防安全综合治理行动，电动自行车充电桩，明确在规范电动车停放充电方面，重点组织清理建筑内的共用走道、楼梯间、安全出口等公共区域违规停放、充电现象，督促指导新建住宅小区、劳动密集型企业、大型商场市场等按照《电动自行车停放、充电场所防火技术要点》，同步建设具备过载保护、功率监测、充满自停、故障报警等功能的电动车智能集中充电系统，老旧住宅小区等要列出计划逐步增设，2018年底前，全市完成500个电动自行车充电桩的建设任务。